اخبار شرکت

یاتاقان های چرخشی در درایوهای چرخاننده خار

2022-03-04

درایو چرخاندن دنده خار مکانیزم انتقالی است که کاهش سرعت را از طریق ساختار چرخ دنده انجام می دهد. اجزای ساختاری درایو دنده خار شامل یاتاقان‌های چرخان، چرخ‌دنده‌ها، محفظه‌های محرک، فلنج‌های آداپتور، یاتاقان‌های نگهدارنده، مهر و موم و سایر اجزا هستند.

یاتاقان چرخشی که در این دستگاه استفاده می شود به طور کلی از نوع بلبرینگ تماسی چهار نقطه ای است. تحمل بار محوری، بار شعاعی و لحظه واژگونی و سرعت بالا الزامی است. بنابراین، یاتاقان چرخشی باید با توجه به کاربرد خاص، از یاتاقان غلتکی متقاطع یا سه ردیفه غلتک چرخان استفاده کند. این ماده از آهنگری فولاد آلیاژی 42CrMo ساخته شده و توسط مدولاسیون (Q+T) پردازش می شود، سختی مدولاسیون 229-269HB است و کانال ها و دندانه های یاتاقان به صورت سطحی سخت شده اند. ظرفیت باربری و مقاومت در برابر سایش کانال را تقویت کنید و چقرمگی و مقاومت در برابر ضربه را بهبود بخشید.

چرخ دنده ها از همان ماده ای ساخته شده اند که یاتاقان چرخان، همچنین خاموش و تمپر شده (Q+T). سختی مدولاسیون 229-269HB است، خواص مکانیکی پس از مدولاسیون بسیار بهبود می یابد و ظرفیت باربری چرخ دنده نیز بهبود می یابد. همچنین مقاومت در برابر سایش، چقرمگی و مقاومت در برابر ضربه را از طریق فرآیندهایی مانند عملیات حرارتی افزایش می دهد. و سوراخ شفت چرخ دنده با توجه به تحمل تطبیق سوراخ شفت و شفت مشتری به خوبی آسیاب می شود تا از اندازه تطابق اطمینان حاصل شود. آسیب شفت کاهنده و شفت موتور را بهبود بخشید، میزان تصادف را کاهش دهید و پایداری تجهیزات را بهبود بخشید.

مکان هایی که نیاز به آب بندی دارند شامل آب بندی کانال یاتاقان چرخشی، آب بندی بین یاتاقان چرخشی و محفظه می باشد. می تواند از نشت روغن روان کننده جلوگیری کند و از گرد و غبار و آب جلوگیری کند، که می تواند فرکانس تعمیر یاتاقان را کاهش دهد و میزان خرابی را کاهش دهد.