اخبار صنعتی

طبقه بندی و کاربرد بلبرینگ چرخشی

2022-04-27

به بیرینگ چرخان "بیرینگ میز گردان" نیز گفته می شود. زیرا شکل آن شبیه یک صفحه است که معمولاً قطر آن بین 0.2 تا 10 متر است. بلبرینگ بزرگی است که می تواند بارهای محوری و شعاعی و ممان های واژگونی را تحمل کند. یاتاقان حلقه چرخشی از سوراخ های نصب، حلقه دنده داخلی یا حلقه دنده بیرونی، بلوک فاصله، قفس، سوراخ روغن روان کننده و دستگاه آب بندی تشکیل شده است، بنابراین می تواند طراحی موتور اصلی را فشرده، هدایت و نگهداری آسان کند.

ساختار اساسی

درایو چرخشی معمولاً از کرم، یاتاقان چرخان، محفظه، موتور و سایر اجزا تشکیل شده است. از آنجایی که مولفه هسته از یاتاقان چرخشی استفاده می کند، می تواند نیروی محوری، نیروی شعاعی و گشتاور خمشی را همزمان تحمل کند. اشکال زیادی وجود دارد، اما ساختار و ترکیب اساساً یکسان است.

از چپ و راست (قسمت بالایی): 1. حلقه بیرونی (با یا بدون دندان) 2. تسمه آب بندی 3. بدنه غلتکی (توپ یا غلتک) 4. پرکننده روغن از چپ و راست (قسمت پایین) : 1. دوشاخه 2. پین اتصال 3. حلقه داخلی (با یا بدون دندان) 4. بلوک یا قفس فاصله دهنده 5. سوراخ نصب (سوراخ سیم یا سوراخ صاف).

مدل بلبرینگ حلقه چرخان:

بلبرینگ سری سبک

بلبرینگ چرخان سبک ساختاری مشابه یاتاقان چرخشی معمولی دارد، با وزن سبک و چرخش انعطاف پذیر. به طور گسترده در ماشین آلات مواد غذایی، ماشین آلات پر کردن، ماشین آلات حفاظت از محیط زیست و زمینه های دیگر استفاده می شود.

بلبرینگ سری نوری

بالبرینگ چهار نقطه‌ای تماسی تک ردیفه سری 01

یاطاقان چرخشی چهار نقطه ای تماسی تک ردیفه از دو نژاد تشکیل شده است، با ساختار فشرده و وزن سبک. توپ فولادی در چهار نقطه در تماس با راهروی قوس است و می تواند نیروی محوری، نیروی شعاعی و گشتاور انحرافی را همزمان تحمل کند. ماشین آلات ساختمانی مانند نوار نقاله دوار، دستکاری جوش، جرثقیل کوچک و متوسط ​​و بیل مکانیکی را می توان انتخاب کرد.

Single Row Ball Slewing Bearing Series 01

حلقه چرخان توپ چهار نقطه ای تک ردیف سری HS

تک ردیف یاتاقان چرخشی چهار نقطه ای تماسی از دو نژاد با ساختاری فشرده تشکیل شده است و توپ فولادی در چهار نقطه با مسیر قوس الکتریکی تماس می گیرد. عمدتاً در جرثقیل های کامیون، جرثقیل های برجی، بیل مکانیکی، شمع گردان ها، وسایل نقلیه مهندسی، تجهیزات اسکن رادار و سایر ماشین هایی که در معرض گشتاور واژگونی، نیروی محوری عمودی و نیروی شیب افقی قرار می گیرند، استفاده می شود.

حلقه چرخشی متقاطع تک ردیفه سری HJ

Single Row Cross Roller Slewing Bearing Series HJ متشکل از دو نژاد، با ساختار جمع و جور، دقت ساخت بالا، فاصله مونتاژ کوچک و الزامات بالا برای دقت نصب است. گشتاور واژگونی و نیروی شعاعی بزرگ به طور گسترده در حمل و نقل، ماشین آلات ساختمانی و محصولات نظامی استفاده می شود.

حلقه چرخشی متقاطع تک ردیفی سری 11

برینگ حلقه چرخشی تک صلیبی سری 11 شامل دو مسابقه، با ساختار جمع و جور، وزن سبک، دقت ساخت بالا، فاصله مونتاژ کوچک و الزامات بالا برای دقت نصب است. نیرو، گشتاور انحرافی و نیروی شعاعی بزرگ به طور گسترده در بلند کردن و حمل و نقل، ماشین‌آلات ساختمانی و محصولات نظامی استفاده می‌شود.

Single Cross Roller Slewing Ring Bearing Series 11

بلبرینگ چرخشی دو ردیفه سری 02

سری بلبرینگ دو ردیفه ساچمه ای سری 02 دارای سه پایه است و توپ های فولادی و اسپیسرها را می توان مستقیماً در مسیرهای بالا و پایین تخلیه کرد. با توجه به شرایط تنش، دو ردیف توپ فولادی با قطرهای مختلف چیده شده است. این نوع مونتاژ باز بسیار راحت است و زاویه باربری مسیرهای قوس بالا و پایین 90 درجه است که می تواند نیروی محوری و گشتاور زیادی را تحمل کند. هنگامی که نیروی شعاعی بزرگتر از 0.1 برابر نیروی محوری است، مسیر مسابقه باید به طور ویژه طراحی شود. ابعاد محوری و شعاعی بلبرینگ کاهنده دو ردیفه نسبتاً بزرگ و ساختار محکم است. به ویژه برای بارگیری و تخلیه ماشین آلات مانند جرثقیل های برجی و جرثقیل های کامیون که به قطر متوسط ​​یا بزرگتر نیاز دارند، مناسب است.

برینگ غلتکی سه ردیفه سری 13

بلبرینگ غلتکی سه ردیفه سری 13 دارای سه نژاد می باشد و مسیرهای بالا و پایین و شعاعی از هم جدا شده اند تا بتوان بار هر ردیف غلتک را به دقت تعیین کرد. این می تواند بارهای مختلفی را به طور همزمان تحمل کند و دارای بیشترین ظرفیت باربری در بین چهار محصول است. ابعاد محوری و شعاعی بزرگ و سازه محکم است. مخصوصاً برای ماشین‌های سنگینی که به قطرهای زیاد نیاز دارند، مانند بیل‌های چرخ سطلی، جرثقیل‌های چرخ، جرثقیل‌های دریایی، جرثقیل‌های بندری، میز کار فولاد مذاب و جرثقیل‌های کامیون با تناژ بزرگ و سایر ماشین‌آلات مناسب است.

مدل های بالا از یاتاقان های چرخشی اساساً دارای نوع دندان خارجی، نوع دندانه داخلی و بدون نوع دندانه هستند. اینکه از کدام نوع یاتاقان چرخشی استفاده شود به تجهیزات مختلف بستگی دارد.

فیلدهای کاربردی بلبرینگ چرخشی:

یاتاقان‌های چرخشی به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند و ماشین‌آلات ساختمانی اولین و پرمصرف‌ترین مکان برای چرخاندن یاتاقان‌ها هستند، مانند ماشین‌های حفاری زمین، بیل‌های مکانیکی، تجزیه‌کننده‌ها، استکرها و بازیابی‌ها، گریدرها، غلتک‌های جاده، تراکم‌کننده‌های دینامیک، ماشین‌های حفاری سنگ. سایر موارد عبارتند از ماشین آلات بتن: کامیون پمپ بتن، دستگاه یکپارچه اختلاط و قرار دادن بتن، دستگاه تسمه گذاری ماشین آلات تغذیه: فیدر دیسک، میکسر شن و ماسه. ماشین آلات بالابر: جرثقیل چرخ، جرثقیل خزنده، جرثقیل پایه درب، جرثقیل برجی، جرثقیل چنگال، بالابر، جرثقیل دروازه ای. ماشین آلات تصفیه زمین: دکل حفاری چرخش معکوس ضربه، دکل حفاری دوار، دکل حفاری دوار ضربه ای، دکل حفاری دوار، دکل حفاری چرخشی با گردش معکوس، دکل حفاری چرخشی گردش مثبت، دکل حفاری مهندسی پیچ بلند، دکل حفاری مهندسی غواصی، استاتیک، راننده شمع؛ کشتی مهندسی: لایروبی; وسیله نقلیه ویژه: وسیله نقلیه بازرسی پل، ماشین آتش نشانی، ماشین تمیز کردن پنجره، وسیله نقلیه حمل و نقل پرتو تخت، وسیله نقلیه کار هوایی، سکوی کار هوایی خودکششی. ماشین آلات صنعتی سبک: ماشین آلات نوشیدنی، ماشین دمیدن بطری، ماشین آلات بسته بندی، دستگاه پرکن، بطری های چرخشی، دستگاه قالب گیری تزریقی. جرثقیل دریایی: جرثقیل شناور.

فیلدهای کاربردی بلبرینگ چرخشی

روش حل نویز بلبرینگ چرخشی:

دو راه حل رایج برای چرخاندن صدای بلبرینگ، صدای گرد و غبار و صدای زخم به شرح زیر است:

(1) روش کنترل صدای گرد و غبار

در شاخه دوار اجسام خارجی مانند گرد و غبار وجود دارد و لرزش غیر دوره‌ای رخ می‌دهد.

روش کنترل صدای گرد و غبار: روش تمیز کردن حلقه چرخان / یاتاقان چرخان را بهبود بخشید، یاتاقان، شفت، سوراخ صندلی و قطعات منطبق را قبل از نصب به شدت تمیز کنید. حذف مواد خارجی در روان کننده؛ بهبود آب بندی بلبرینگ؛ از استفاده از مواد ناخالص یا قفس های پلاستیکی با اجسام خارجی جاسازی شده خودداری کنید.

(2) روش کنترل صدای اسکار

اگر سطح غلتشی یاتاقان چرخان ترک خورده، فرورفته یا خورده باشد، لرزش دوره ای و صدایی مانند پرچ های پرچ ایجاد می شود. پریود ممکن است ثابت باشد اما بیشتر آنها رابطه متناظر خاصی با سرعت چرخش دارند و اسکارها روی کانال پیوسته خواهند بود. رخ می دهد، جای زخم روی توپ فولادی ظاهر می شود و ناپدید می شود، و این صدا با شرایط نصب و روغن کاری متفاوت است.

روش کنترل این نوع سر و صدا: در حین نصب یاتاقان را نکوبید، هنگام مونتاژ یاتاقان و شفت از کج شدن یاتاقان جلوگیری کنید و سپس آن را در صندلی یاتاقان قرار دهید. از زنگ زدن یاتاقان در حین جوراب زدن جلوگیری کنید و از ضربه و لرزش در حین حمل و نقل جلوگیری کنید. از گریس با ویسکوزیته بالا استفاده کنید.

(3) سر و صدای ناشی از عوامل روان کننده و اقدامات متقابل آن

انتخاب نادرست روان کننده، روان کننده ناکافی یا کهنگی و استحکام می تواند باعث لرزش و صدای حلقه چرخان / یاتاقان چرخان شود و این صدا قوانین خاصی ندارد. در این حالت، تنها روان کننده مناسب انتخاب می شود، مقدار روان کننده تنظیم می شود، عمر مفید روان کننده طولانی می شود و چرخه تعویض به طور منطقی تعیین می شود.

(4) نویز مربوط به میزبان و اقدامات متقابل آن

این نوع صدا صرفاً توسط یاتاقان ایجاد نمی شود، بنابراین یافتن علت به تنهایی از یاتاقان بی اثر است. باید به موتور اصلی توجه شود و در صورت لزوم عملکرد موتور اصلی بهبود یابد. اکنون عمدتاً صدای وزوز رایج و صدای تشدید فریم در موتور را شرح دهید.

حالت کار بلبرینگ چرخان:

یاتاقان چرخشی برای دستیابی به اثر عملکرد عمدتاً به روانکاری و اصطکاک متکی است. از لحاظ داخلی، برای هدف عملیات بر اصطکاک متقابل بین توپ و حلقه فولادی متکی است. از نظر بیرونی، برای شروع عملیات، ساییده شدن به یکدیگر و هدایت جسم به کار، به اصطکاک بین یاتاقان چرخشی و سایر اجزاء متکی است.

هدف آن حمل اجسام بزرگتر و بزرگتر است و نیاز به نیروی مرکزگرای خود زیاد است که با اصل کار آن مشخص می شود، بنابراین از نظر مواد، به یک ماده فولادی نیاز دارد که بتواند کیفیت را تضمین کند.

>

اصطکاک به تنهایی کافی نیست و روانکاری نیز لازم است. در غیر این صورت برای مدت طولانی مورد استفاده قرار می گیرد و نیروی اصطکاک بسیار زیاد خواهد بود که بر عملکرد عادی قطعات تاثیر می گذارد. بنابراین، پس از استفاده از یاتاقان چرخشی برای یک دوره زمانی، انجام تعمیر و نگهداری مناسب بسیار مهم است.